Амортизаторы, стойки
Амортизатор — является одним из основных звеньев подвески автомобиля. От него зависит мягко или жестко автомобиль будет отрабатывать неровности дорожного покрытия, насколько машина будет крениться в поворотах и «клевать носом» при торможении. Неисправный амортизатор значительно снижает управляемость автомобиля, и, в частности, увеличивает тормозной путь до 20%. По конструкции амортизаторы бывают двух видов: однотрубные и двухтрубные. Отличаются также по наполнению, есть масляные, газо-масляные и газовые. Сочетанием вышеперечисленных качеств, достигается определенный результат конечных свойств амортизатора. Будет ли он мягким или упругим, насколько он чуствителем к деформации корпуса, насколько хорошо он будет переносить морозы итп. Вообще, амортизатор это еще не конечный продукт для автомобиля. Он работает только в паре с пружиной это сочетание в народе называется стойка амортизатора.
Правильно подобранная к амортизатору пружина обеспечивает правильную его работу. Если пружина будет слишком мягкой – амортизатор будет подвержен частым пробоям, и машине будет не хватать жесткости, она будет сильно раскачиваться и крениться при движении по дороге. Если же, наоборот, с жесткостью пружины переборщили, тогда подвеска вместо гашения колебаний, передает все на кузов и плюс ко всему, машина начинает «прыгать» по дороге. Амортизаторы также отличаются по жесткости, они бывают обычные мягкие и более жесткие «спортивные версии». Поэтому, если мы хотим увеличить жесткость подвески, а точнее будет сказать упругость и энергоемкость, нужно соразмерно увеличивать как жесткость самого амортизатора, так и пружины, работающей в паре с ним.
Купить амортизаторы в Красноярске, по выгодной цене можно в нашем интернет-магазине автозапчастей.